domingo, 5 de marzo de 2017

Galería especial: Tilarán

Su servidor se ha dado la tarea de buscar y fotografiar reliquias del transporte de Costa Rica ya sea que todavía circulen o que se encuentren en estado de abandono como la mayoría, y en esta ocasión nos vamos hasta Tilarán, Guanacaste, donde se encuentra un autobús con gran valor y mucha historia (al menos para amantes a los buses) que al día de hoy se utiliza en transporte de estudiantes. De paso también nos encontramos a otra reliquia que cuya existencia desconocía hasta el 03/02/17, fecha de las fotos que verán a continuación.

Thomas Saf-T-Liner MVP EF - Caterpillar 3126, Transportes Guatuso Hermanos Jiménez S.A. Tiene pinta de ser un ex ROSOL (Heredia - Mercedes Sur).
Thomas Saf-T-Liner MVP ER - Cummins 8.3, Transportes Monteverde Hermanos Soto S.A.
En la terminal única de Tilarán, un par de autobuses de la marca que más abunda por ese lugar: Thomas.
Thomas Transit Liner - Cummins 8.3, Empresa Maravilla S.R.L.
Thomas TL960 - Cummins 8.3, Marovi de Tilarán S.A.
Blue Bird All American - Cummins 8.3, Transportes A.F. Menara S.A. Otro que parece tener pasado en la ciudad de las flores.
Thomas Saf-T-Liner MVP EF - Cummins 5.9, Transportes Monteverde Hermanos Soto S.A. Casualmente esta fue la última foto que se le tomó ''en vida'' ya que poco antes de llegar a Monteverde en esa carrera se incendió.

Algunos buses de Empresa Maravilla S.R.L. cuyo predio se ubica en pleno centro de Tilarán, fieles a lo americano. Todos cuentan con caja de cambios manual Eaton Fuller 9 y 10.

Par de colas de estos Commercial Series.

Blue Bird All American A3RE - Cummins 8.3.


Blue Bird TC2000RE - Cummins 8.3.
Y ahora, ¡a lo que vinimos! 

Blue Bird All American - Mack 675, Empresa Maravilla S.R.L. (transporte de estudiantes).

Nombre y leyendas pintados a mano.


Con la clásica ventana sellada atrás, que lo identifica como una auténtica reliquia.

Unicar Arosa - Pegaso.


Estuvo a punto de ser restaurado, pero terminó como bodega.

Apenas se logra apreciar las letras de ''Tilarán'' en su deteriorada y casi inexistente pintura.
Lamentablemente no tenía ningún documento de identificación para rastrear su historia.

Lo mejor para el final... Una serie de Blue Bird prácticamente extinta en nuestro país. los famosos ventanas inclinadas.
Blue Bird All American - Mack 675, Empresa Maravilla S.R.L. (transporte de estudiantes). Se encuentra muy entero para su edad, pero con leves modificaciones, como la que es evidente en el frente, la parte trasera y hasta la rampa para discapacitados.

Algunas décadas de diferencia entre este par de modelos.


Ignoren la bisagra en medio costado de la carrocería (¿?)


Tocayo del otro All American que conocemos con ese nombre, que lamentablemente salió de circulación hace un par de años.


De este lado ya es evidente el pasar de los años con un poco de óxido, pero sigue siendo un gran bus por donde se le vea.



Un poco del interior desde los vidrios, ya que no fue posible ingresar al mismo.

Asientos 2 y 2 que se ven en buen estado.



Aún le restan un par de años de su vida útil, por lo que si alguien quiere verlo personalmente todavía tiene tiempo, ¡pero no mucho!




 En la medida de lo posible estaré publicando más galerías como esta, con buses que vale la pena buscar antes de que pasen al recuerdo. ¡Espérenlas!



4 comentarios:

  1. Si recuerdo el Blue Bird, fue de Autovisa, y en cuanto al Thomas que esta en la primer foto, si trabajó en Rosol Ltda. (Mercedes Sur), muy interesante las sorpresas alla en Tilaran

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  2. Me gustaría ver galerías de Cagua de Alajuela y Transportes Carrizal

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  3. ¿Porqué no una en el plantel principal de TUASA?

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    Respuestas
    1. Primera razón: no hay buses de valor histórico como los que suelo buscar para la página.
      Segunda razón: no se permite el acceso a personas ajenas a la empresa en el plantel.

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