Con la presente galería finalizamos la gira por la zona norte, con algunas fotos del plantel de Transpisa LTDA y otro plantel de una empresa poco conocida que tiene rutas urbanas de la zona.
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| Higer KLQ6126T - Cummins ISC 300, ex-Tracasa. |
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| Higer KLQ6126T - Cummins ISC 300, ex-Tracasa. |
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| MAUCO M2000 - Daewoo DM 1734LR, en reparaciones. |
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| King Long XMQ6125AG - Cummins ISD 270. |
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| Mural pintado por el famoso Shaggy. |
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| Comil Svelto 2000 - Mercedes Benz OF-1721/59, ex-Sacsa. |
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| Nielson Diplomata 350 - Scania K112CL, ex-EUPSA y ex-La 23 LTDA. |
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| Uno de los últimos Nielson que aún rueda, y como si fuera poco, el que aún conserva su esencia original con pocas modificaciones. |
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| Aún con su número de unidad de La 23 LTDA. |
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| Interior en óptimas condiciones. |
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| Luces de lectura. |
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| CAIO Padron Amelia - Volvo B58E, ex-Transportes Carrizal. |
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| Sus postales de RTV muestran que tiene aproximadamente dos años de haber salido de circulación. |
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| Parte trasera. |
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| El óxido se ha apoderado del bus. |
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| Utilizado como bodega. |
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| Aquí en sus tiempos de oro, en Transportes Carrizal, años 90's. Foto de autor desconocido. |
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| Los vestigios de lo que parece ser una microbús Asia. |
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| A juzgar por su condición, debe llevar varios años botado. |
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| MASA C11R - Cummins 8.3 ahora con Volvo, ex-Asmesa. Y del lado izquierdo, un MAUCO M2000 Interurbano - Daewoo DM 1734LR, ex-Autotransportes Palmares JAV S.A. |
Agradecimientos especiales al señor Jose Garos Alvarado de Transpisa por su amabilidad al recibirnos en el plantel, y a los personeros del segundo plantel cuyo nombre no preciso.
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