Mirando hacia el pasado (parte 2)

En esta segunda entrega de las galerías "Mirando hacia el pasado" se muestran más fotos donde se compara la apariencia pasada de los buses con la apariencia actual, o al menos con la que se les vio por última vez. Cabe destacar que las fotos históricas no son de mi propiedad, por lo que conservan los créditos originales, en caso de tenerlos.

Coopesa - Volvo B58, el famoso "Maricela" de TRAVISA Herediana.

Ya retirado, aún en posibilidades de circular, en diciembre del 2015.

Coopesa - Volvo B58E, autobús icónico de la ruta San José - San Carlos, conocido como "El Norteño".

Estado actual del Norteño, que terminó en rutas internas en la misma zona.

Coopesa - Hino FD174S, microbús que brindó el servicio Alajuela - Poás, hace algunos años.

En su estado actual fuera de servicio.

Coopesa - Hino RF821 (II generación), en sus inicios para la ruta San José - San Ramón de Alajuela antes de ser administrada por EUPSA.

Cuando aún circulaba con su apariencia prácticamente igual, en la empresa Transportes San José - San Juan de Tobosí Sur S.A.

Marcopolo Viaggio GV1000 - Volvo B10M, perteneciente a Chilsaca, en sus inicios.

Foto reciente después de su cambio de pintura, cuando aún prestaba el servicio San José - San Carlos.

Comil Campione 3.45 - Scania K113, Chilsaca S.A., incorporándose a las filas de Chilsaca.

Foto reciente, ya fuera de servicio.

Busscar El Buss 340 1998 - Volvo B10M, el famoso "Doña Elsi" nuevo, en las filas de TUAN R.L.

Foto reciente, ahora trabajando para empleados de Zona Franca bajo la administración de Hermanos Bonilla.

Coopesa - Volvo B58, llamado en ese entonces "Don Agustín", en la empresa Mazzoroz ruta Turrialba - San José, en sus inicios.

Foto un poco más reciente, donde ya tenía la apariencia que lo distinguió en SACSA y que aún conserva el Trinitario II.

Estado actual, brindando servicios especiales y transporte de empleados.

Blue Bird - Mercedes Benz, apariencia de antaño de un bus muy conocido.

Foto del 2014, cuando aún trabajaba en servicios especiales.

Coopesa - Volvo B58, en su apogeo trabajando para la ruta San José - La Cruz, conocido como "El Rey de la Pampa".

Aún con esa apariencia, pero en manos de Transtuga en la ruta Alajuela - La Garita - Turrúcares.

Apariencia con la que dejó las calles hace algunos años, fuera de servicio en el plantel de dicha empresa.

Coopesa - Volvo B58, una de las lujosas unidades Volvo de la SOLISA de antaño.

Apariencia posterior, perteneciente a otro dueño.

Y así murió esta leyenda, triste final común para muchos B58's.

Coopesa - Volvo B58E, ex-EUPSA en rutas internas de San Carlos.

Foto reciente de la misma unidad en las filas de Villa Trans, donde transportó estudiantes hacia el TEC, en Cartago.

Marcopolo Viaggio GV1000 - Mercedes Benz O-400RSE, perteneciente a MUSOC.

Estado actual, en transporte de empleados en Alajuela.

Mirando hacia el pasado

En esta galería especial se presentan fotos del pasado de algunos buses (respetando créditos originales) y se contrastan con una foto actual, viendo así los grandes cambios que han tenido algunas unidades a través del tiempo y comparando su apariencia actual con la de antaño.

Unicar Arosa - Pegaso 5035N, original.

El mismo, aún en circulación en el 2013.

Coopesa - Volvo B58, Alajuela-UNA, hace aproximadamente 10 años.

Foto del 2013.

Coopesa - Volvo B58, en ruta original San José - San Carlos.

Luego de una modificación, en rutas internas de San Carlos.

Ya fuera de circulación en manos de Carbachez, foto del 2017.

Coopesa - Volvo B58E, mejor conocido como el "Alemán" de TUAN R.L.

El mismo Alemán algunos años después, en el 2015.

Coopesa - Mercedes Benz OH-1318, en ruta de Alajuela - Sta. Bárbara de Heredia, a mediados de los 90's.

La misma unidad en servicios especiales y transporte de estudiantes, en el 2017.

Blue Bird All American - Cummins 8.3, en ruta de Sta. Bárbara - Alajuela, en el 2004.

Ahora para Alajuela - Tuetal. Foto del 2016.

Campeón Bus - Volvo TD70, en Naranjo hace algunos años.

Estado actual.

Blue Bird TC2000 - Cummins 5.9, en manos de Cirrí LTDA hace algunos años.

Foto de este año de la misma unidad, en transporte de estudiantes cerca de La Fortuna de San Carlos.

Coopesa - Hino RF821 I Generación, en sus inicios en la empresa que aún lo conserva; TZ transportes.

Ahí yacen sus restos, desde el 2012.

Mercedes Benz, en sus inicios en la ruta San Isidro de Heredia - San José.

Apariencia con la que murió con motor Volvo, en Transtuga S.A.

Coopesa - Volvo B58, uno de los buses con más historia que aún existen, en sus años mozos.

Ya descansando en el predio de JMH. Foto del 2016.

Coopesa - Volvo B58E, en sus inicios en la ruta Limón - San José.

Posteriormente en sus buenos tiempos en rutas de TUAN R.L.

Estado actual, después de haber salido de circulación hace 3 años.

Marcopolo Allegro 1993 - Mercedes Benz OF-1620, iniciando sus recorridos en ruta Limón - San José.

Así luce actualmente, todavía en manos de Empresa Hermanos Bonilla. Foto del 2016.

Uno de los que sufrió cambios más radicales; Coopesa - Volvo B57 "El Vasco", el cual cubría la ruta de Alajuela - UCR bajo la administración de Cruz Campos, hace algunas décadas.

Apariencia con la que murió El Vasco hace varios años, en las rutas de Transtuga. Foto del 2016.

Se mantienen los créditos originales de las fotos, en caso de que los tuvieran.