Hoy les presento algunas unidades que por su modelo u otro impedimento no pueden circular, de la empresa Transportes Unidos Poaseños S.A. encargada de la ruta 254.
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| Campeón Bus - Volvo N12, año 1993. |
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| MASA C11 - Cummins 5.9. |
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| Este bus tuvo un accidente en el año 2009 que lo sacó de circulación. En la esquina sureste de la Escuela República de Guatemala en Alajuela centro, el chofer de un Blue Bird de la empresa Alpízar S.A. irrespetó una señal de alto y terminó colisionando con el MASA, iban a tal velocidad que se metieron al costado de la escuela. |
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| Interior, todavía entero a pesar de los años. |
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| Motor Cummins 6BT 5.9. |
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| Panel de instrumentos. |
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| Diagrama de velocidades, un poco diferente a lo que estamos acostumbrados a ver. |
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| Todavía se encontraba entero de carrocería y tren motriz. |
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| Esa fue su última revisión. |
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| Lo que quedó de un International S1800. |
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| Una de las famosas busetas de TUPSA, aunque es modelo 1997 dejó de circular en el 2012. |
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| Campeón Bus - Hino, este ejemplar tiene más tiempo de estar botado, modelo 1989, dejó las calles desde el 2009. |
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| Eje trasero, que se presume fue del ''Tica Linda'' un Blue Bird All American placas AB 931, tiene más de 20 años de haber salido de circulación. |
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| Foto tomada de internet, respetando los créditos. |
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| Otras partes de más leyendas de TUPSA. |
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