CAIO Apache VIP IV Coopetransasi R.L.

En esta entrada, algunas fotos del día de la bendición de las nuevas unidades de Coopetransasi R.L., tres CAIO Apache VIP IV sobre Mercedes-Benz OF-1730, siendo las primeras unidades en su tipo en el país. La bendición y presentación de dos de las unidades a la comunidad fue el día 14/06/2015; la tercera unidad no fue presentada porque se demoró en la agencia con algunos trámites. En las últimas fotos ya las unidades fueron capturadas en ruta.

Buses fuera de servicio Alpízar S.A. (segunda parte)

Los buses que faltaron de ver en la entrega pasada ahora en esta los publico, algunos más interesantes como un Marcopolo Viaggio GV1000 - DINA que se encontraba botado pero en buenas condiciones, al igual que un Thomas Saf-T-Liner HDX y un Blue Bird TC2000; los tres nunca trabajaron en el país y se trajeron probablemente para repuestos.

Era el que estaba más entero de todos, tanto en carrocería como en tren motriz.

Completamente original desde los Estados Unidos.

Motor Cummins 6BT 5.9L, transmisión automática Allison AT 545.

Parte trasera del Saf-T-Liner HDX.

Caja de fusibles.

Motor Caterpillar 3126E.

Marcopolo Viaggio - DINA.

El baño, que probablemente era usado por los indigentes del lugar ya que su olor no era nada bueno.

Interior, muy conservado todavía.

Placa de identificación.

Otra placa de identificación.

Maleteros.

Detalle que encontré dentro del autobús, que delata la procedencia del mismo.

La carrocería externamente ya estaba deteriorada, tanto así que ya formaba parte del ecosistema en algunos puntos como el que se aprecia en esta foto.

Motor Detroit Diesel S60, con transmisión automática.

En la próxima entrega de Buses fuera de servicio Alpízar S.A., será lo que quedó de los mismos, por ejemplo, el Marcopolo Viaggio fue quemado en el lugar, y otros se los llevaron.

Buses fuera de servicio Alpízar S.A. (primera parte)

En esta galería les muestro algunas imágenes tomadas hace casi 3 años, varios de los buses ya no existen o queda muy poco de ellos. Han salido de servicio algunos para sacar repuestos, otros por modelo, y otros por razones que desconozco. La mayoría de estos buses abandonados son Blue Bird TC2000, un Thomas Saf-T-Liner HDX y un Marcopolo Viaggio - DINA, que detallaré en la siguiente entrega.

Este desapareció pronto, poco después de la visita que realicé al lugar.

Esto fue lo que quedó del bus de la foto anterior, en un plantel de Transportes Zúñiga.

Todos dejaron de circular en el 2012, por lo que al momento de las fotos ya tenían aproximadamente 1 año en estado de abandono.