lunes, 13 de junio de 2016

Buses fuera de servicio TUPSA (tercera parte)

Ya para finalizar con las galerías de buses fuera de servicio por el momento. En ésta se presentan fotos del 2014 y algunas del 2015.




Interior del Coopesa - MB, muy entero para su edad.


Al momento de la foto (2014) todavía tenía aire en el sistema de frenos.

Motor Mercedes-Benz OM 366.

Habitáculo del conductor del AB 2178.

Su interior.

Interior del AB 2130.

Otra del 2130.

La parte frontal superior del ''Godzilla'' donde apenas se logra apreciar la leyenda (Poás, Alajuela) y la postal de su última revisión técnica.

Blue Bird All American A3FE.


Uno con Cummins 6CT 8.3L.

Ambos fuera de servicio desde el 2012.

Este otro con el sucesor del 6CT, el ISC 8.3.

Coopesa - Hino FD 194SA.

Fuera de servicio desde el 2012. TUPSA tuvo varias microbuses como esta con las que hacía la ruta Alajuela - Poás.





Estado actualizado al 2015 del Coopesa - Mercedes Benz OH-1318, ya junto con los Blue Birds y la Coopesa Hino, sin motor.



martes, 7 de junio de 2016

Buses fuera de servicio TUPSA (segunda parte)

Como las galerías de buses fuera de servicio son de las preferidas por los visitantes, he aquí una más de ellas, ahora con otras unidades de TUPSA (Transportes Unidos Poaseños S.A.) que no había mostrado antes.


Thomas FF931 - Mack 675, toda una leyenda en la ruta Alajuela - Poás; dejó de circular en el 2009.




MAUCO Sigma Urbano- Mercedes Benz OMC-1421/51, ex Transportes Paracito. Nunca supe a ciencia cierta si TUPSA lo compró para repuestos o simplemente estaba por ahí, lo cierto es que ya no está y probablemente no exista.




Motor MB OM-366LA (mexicano).



MAUCO Sigma Urbano - DINA. Se habla de que estos ejemplares han sido de los mejores buses urbanos que hayan circulado en el país. Desconozco la razón por la cual TUPSA tiene dos de ellos fuera de servicio.



Coopesa - Mercedes Benz OH-1318/51. Chasis de fabricación argentina. Al momento de la foto (2014) estaba completamente entero y en condiciones de circular. Actualmente está a la intemperie y parcialmente desarmado.

CATOSA Pacífico - Mercedes Benz OMC-1623L/51. Único CATOSA de ese estilo, con 2 puertas al centro; primeramente se usaba en el Aeropuerto Juan Santamaría, luego pasó a hacer ruta Alajuela - Tambor tanto en la antigua empresa Transportes Tambor como en TUPSA y actualmente fuera de servicio.









Para la siguiente galería mostraré fotos con más detalle de cada uno de estos ejemplares que ya no circulan por las calles alajuelenses.